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商品訊息描述
+ 讓寶寶能敏感身體的排尿排便進而學習控制身體
+ 吸尿力佳,免除擦地之苦
+ 練習褲可重複使用,減少污染
電視廣告說：
「紙尿布好舒適 好柔軟 好吸水！讓寶寶的屁屁保持乾爽！」
這正是我們不使用的原因。孩子感覺不到自己尿濕，
換不換尿布變成大人的決定，這是很可怕的！
對我們來說，寶寶知道尿濕了，正是認識自己身體的開始！
我們讓寶寶穿練習褲，尿濕了，用哭來表達不舒服，
然後，換上乾淨的褲子。
如此循環，寶寶可以知道穿著乾爽褲子的舒適，與尿濕時的不愉快。
雖然比較麻煩，但，讓寶寶感覺到尿濕，
絕對比大人〝永遠乾爽〞的方便，還重要！
2. 把塑膠袋黏在身上 你喜歡嗎？
紙尿布是把化學吸水墊穿在孩子的身上，再用膠帶黏起來！
每天服貼在寶寶細緻敏感的肌膚上，你能接受嗎？
練習褲的設計貼身舒適，也能讓媽媽輕鬆地幫寶寶穿脫，
對大人與孩子來說，免除了黏貼紙尿布時的小衝突，
讓換尿布的緊張過程變成輕鬆愉快的親密時刻。
腰部與臀部的彈性鬆緊帶，可隨著寶寶的活動伸縮調整，
適應身體的不同動作，完整包覆，不會過度壓迫，
讓寶寶自在地爬行或走動。
3. 不只是穿褲子！
為什麼叫練習褲？就是要讓寶寶自己練習穿褲子。
孩子會走路之後，很多事情都想要自己動手做，
當然，穿褲子也是！
設計成褲型，讓孩子在尿濕後，可以簡單地脫下並換上乾淨的，
當他們不再需要媽媽的幫忙，可以獨力完成時，
孩子建立了自己的信心，知道自己長大！
所以，這不只是一件褲子，我們叫它練習褲！
4. 紙尿布方便使用 方便丟掉？
紙尿布使用完黏好就丟，真的好方便！
但是，你知道嗎？
紙尿布的化學製程部分，是無法被環境自然分解的，
整天把孩子的肌膚包覆在這樣的材質裡，真的安心嗎？
我們的練習褲，採用100%有機、無染的雙層厚棉布，
可吸附寶寶正常一次的排泄量。
當然，也可清洗重複使用，當我們寶貝孩子身體的同時，
也減少地球的負擔。
讓我們一起不怕麻煩地愛地球！
商品訊息特點
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工商時報【陳信榮╱台北報導】
AM（售後維修）汽車零件廠外銷旺季提前報到，東陽實業（1319）8月傳統淡季獲利較去年同期大增27％，達2.03億元，再創同期獲利新高，累計今年前8月每股稅前淨利達3.07元。
大陸佛山東陽營運轉盈，東陽大陸事業獲利添新動能，加上AM汽車零件主要外銷市場北美景氣持續暢旺，推升當地經銷商提前備貨意願，因應年終耶誕AM汽車零件需求旺季，法人看好東陽9月以後營收獲利將月月高，全年每股獲利至少5元起跳，創歷年最高。
東陽自結，8月合併稅前淨利2.03億元，較去年同期成長27％，再創同期新高。
東陽表示，由於8月認列匯兌損失5,122萬元（新台幣匯損4,014萬元，及人民幣對美元貶值損失1,108萬元），若排除兩期匯兌則較去年同期成長1.13倍。
東陽累計前8月合併稅前淨利18.97億元，年增76％，每股稅前淨利3.07元，亦創同期新高。東陽表示，若排除去年同期認列美國托拉斯官司和解金及兩期匯兌變數，前8月獲利則較去年同期成長65％。
東陽總裁吳永祥表示，十分看好大陸AM汽車市場發展前景，大陸第二大產險公司—平安產險與美國NSF機構推出汽車售後維修產品的生產標準及認證機制，推出「認證品牌件」，東陽成為首家取得大陸AM保險桿等產品認證的汽車零件廠。
吳永祥指出，東陽除在大陸AM市場積極耕耘外，每年也投入15億～20億元開發新產品，增加市占率，並持續拉開與競爭對手間的差距。
下半年隨東陽台南總廠的塑膠射出新廠、AM電鍍廠完工量產，彌補不足的產能，迎接AM汽車零件第4季傳統外銷旺季的到來，東陽接單能力大幅提升，業績獲利成長幅度，可望遠優於同業。
至於OEM（車廠代工）汽車零件市場布局上，東陽下半年除台灣、大陸襄陽東陽廠陸續導入三價鉻、沙丁鎳電鍍生產線，爭取高附加價值產品訂單，大陸佛山東陽也因應新訂單生產，於9月動工擴建廠房，增加生產空間。
吳永祥表示，佛山東陽於2014年8月開始量產，主要生產汽車儀表盤等產品，主要供應廣汽豐田、廣汽本田、東風日產、一汽大眾等車廠，年產能25萬台套，目前已開始獲利。
東陽在大陸轉投資事業皆與前六大汽車集團配套，隨著大陸車市穩定成長，業績持續上揚，獲利可望再向上攀升。
莫蘭蒂來襲，警力也投入救災；高市有員警為救人摔成骨折；南市警察局長黃宗仁在臉書粉絲頁，貼上警察在風雨中救災畫面，獲不少市民肯定，但也有人質疑「這是警察該做的事嗎？」
黃宗仁表示，「這些都是員警本來就在做的事，只是凸顯出來讓民眾看到」。一般印象是「國軍救災」，其實每次颱風來襲，警方是「有組織、有效率」地動員投入救災。警察也是市府團隊一環，「做的到的就動手做」。
莫蘭蒂十四日中午在高雄瞬間陣風高達十七級，高市楠梓警分局發現地方臉書專頁，有人提到楠梓區德中路有大型看板掉落影響交通，加昌派出所長蔡宗憲、交通組長陳山杉、警員凌金億、李璧維等人前往處理。
在德中路與大學南路口，員警發現共騎機車的莊姓、黃姓市民受困，蔡宗憲等人顧不了本身安危，馬上下車救人，卻一同遭強風吹起，摔落時，蔡右手骨折住院，陳、凌兩員也受傷。
蔡事後說，看到民眾要被吹走，於心也不忍。蔡妻曾靜雯說，這次莫蘭蒂她帶著孩子在家，玻璃窗全被吹破，全家相當驚恐，沒想到接到電話，「人在醫院」她差點崩潰，但不能哭給孩子看，「只祈求宗憲平安，因為全家都還要靠他」。
颱風過後，緊接帶來豪雨，十五日清晨，三民一警分局三民派出所巡佐巢義信眼見老翁開車進入涵洞積水區，為了救人，在不知水深多深，仍跳入水裡，搶救老翁。他說救人第一，也顧不了那麼多。
台南市警察局的「阿仁局長室」臉書粉絲頁，這次莫蘭蒂颱風過境期間，貼上第一線警察同仁在風雨中救災畫面，風雨交加中，有五、六名警察合力搬開掉在馬路中間的大型廣告招牌、移走倒在路上的樹木、在倒塌的圍牆邊拉封鎖線。
這些畫面讓不少民眾看了直呼「警察辛苦了」，但按讚之餘，也有人質疑「這是警察該做的事嗎？」「為何不見市府單位在值勤，難道在放颱風假？」也有人問「各縣市已開設防災中心，由各單位臨編的單位應該各司其職才對」。
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西子灣擱淺漁船加速善後（2） (圖)
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中央社
2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北20日電）台灣高鐵新增苗、彰、雲三站後，外界認質疑該如何強化營運。台灣高鐵表示，這3站的旅客大都為長程返鄉客，高鐵透過分眾行銷強化營運，並搭配各式資源提供旅客「門對門」服務。
台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會，法人關心高鐵從去年12月1日起新增苗栗、彰化、雲林三站，以及今年7月1日起新增南港站後，該如何增加客源強化營運。
高鐵公司董事長劉維琪表示，高鐵透過快速及有效的分眾區隔行銷策略，取得西部中長程城際運輸市場的高度競爭力，特別是假日期間高鐵的市占率可擴大到33%，少於小客車的40%，卻遠高於台鐵的5%，而這三站的旅客大都是長程返鄉旅客，在假日期間非常明顯。
另外，高鐵針對旅遊、返鄉、通勤、商務等四大目地的分眾行銷採不同策略，藉由不同的機制與聯結相關的交通和飯店旅遊資源，牢牢的綁住高鐵旅客，例如針對返鄉旅客就會推出大學生返鄉優惠和早鳥優惠，這也是今年一直進行的行銷策略，以加強離峰時段的載客率。
高鐵說，國人希望有優質旅遊，因此高鐵推出高鐵假期，可在旅行社等實體通路採買；高鐵也和飯店、租車業、博物館等合作，可以訂購飯店聯票，也可在便利店可採買台灣好行的套票；另外外國來台旅客，在客群上多屬自由行，可享有有週遊券和乘車券等；就是要讓旅客買票更便利、內容更豐富、完整行程配套，明年還將加強行動支付機制。
高鐵執行長鄭光遠說，高鐵和台鐵、地方客運業者等合作，使用共站或是巴士路線開到高鐵站，方便旅遊的交通服務，另外高鐵公司本身還提供八條免費快捷公車，這些路線多為地方不願行駛，但高鐵每年花費1.6億元補貼，這對旅客來說非常重要，高鐵就是想做到door to door(門對門)，才能提升競爭力。
法人亦關心高鐵當年大量融資，如何降低負債比例？以及股息股利政策。高鐵財務副總經理鈕心惟表示，高鐵使用現金去改善資本支出，外加還款，以降低負債比，例如今年4月和7月共還了200多億元債務，今年底前將總共還債300億元。
至於去年高鐵大幅整頓財務後，整體營運情況變好，未來有利高鐵去市場上找便宜資金。至於股利政策，高鐵以平衡穩定為原則，股息政策是每年以可供分配盈餘不低於60%分配股東股息紅利，分配股東股息紅利時，可以現金或股票配發，但現金股利不低於股利總額的50%。1050920
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